SV004iG5A-2
• %150 Tork
• Auto-Tuning
• PID Kontrol
• 0,1 ~ 400Hz Çıkış Frekansı
• Programlanabilir Giriş/Çıkış
• PNP / NPN Seçilebilir Giriş
• 0 ~ 10VDC / -10 ~ 10VDC Analog Giriş
• 0 ~ 10VDC Analog Çıkış
• Toprak Kaçağı Koruması
• Dahili RS485 Port (LS-Bus / Modbus RTU)
• Dahili Dinamik Frenleme Ünitesi
• Soğutma Fanı On/Off Kontrol
• Taşınabilir Keypad (Opsiyonel)
• 1 - 15kHz Taşıma Frekansı
• Harici Tuş Takımı Kullanarak Zzaktan Kumanda
• Seçilebilir Manuel/Otomatik Tork Arttırma
• %-15 - %+10 Giriş Gerilimi Marjı
• Hata Geçmişi Görüntüleme (Son 5 Hata)
• İkinci Motor Kontrolü ve Parametre Ayarları
• İzleme ve PC Tabanlı Yazılım Aracını Devreye Alma (Drive View)
# HABERLEŞME SEÇENEKLERİ
-DeviceNet
-EtherNet
-Profibus-DP
-CANOpen
# YÜKSELTİLMİŞ İŞLEVLER
- Uyuma ve Uyanma (Enerji Koruma)
- KEP(kinetik enerji tamponlama ) Koruması
- Düşük Sızıntı PWM Algoritması
Bu model için ayrıntılı teknik özellik tablosu henüz yüklenmemiştir. Bilgi için teklif alabilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
SV004iG5A-2 modeli ve İG5A SERİSİ AC HIZ KONTROL CİHAZI (3 FAZ) serisi hakkında en çok merak edilen teknik konular ve çözümleri.
Sürücü seçiminde sadece motorun kW gücü değil, nominal çalışma akımı ve aşırı yük (heavy duty / normal duty) faktörü esas alınmalıdır. Vinç, ekstruder veya konveyör gibi zorlu kalkış gerektiren uygulamalarda motor akımının en az %150 aşırı yük kapasitesine sahip sürücüler tercih edilmelidir.
Yüksek ataletli yüklerin hızlı durdurulması, dikey hareketler (asansör/vinç) veya deselerasyon esnasında motorda oluşan rejeneratif enerjinin sürücü DC barasını aşırı yükseltmesini önlemek için harici frenleme direnci ve uygun frenleme modülü kullanılmalıdır.
Sürücülerimiz üzerinde bulunan dijital tuş takımı veya harici PC yazılımı (Drive View vb.) ile parametreler birkaç dakika içinde kopyalanıp yedeklenebilir. Ayrıca hızlı başlangıç sihirbazı ile temel motor etiket bilgileri girilerek otomatik motor tanıma (autotuning) yapılabilir.