SV150iV5-4DB
• Sensörlü Vektör Kontrol
• Sistem Sürücüsü İçin Mükemmel Performans Çözümü
• İleri Hız Ve Tork Kontrolü
• Kaydadeğer Hız Ve Konum Senkronizasyonu İşlemi
• Opsiyonel Sincos Enkoder ile Çok Değerli Kontrol
• Senkron Motor Sensörsüz Kontrol (SPM ve IPM motorlar)
• İzleme ve PC Tabanlı Yazılım Aracını Devreye Alma (Drive View)
• Dahili Dinamik Frenleme Ünitesi
• %150 tork
• Auto-tuning
• PID Kontrol
• Programlanabilir Giriş/Çıkış
• Kullanıcı dostu LCD Klavye
• Takılı Tip Kontrol Terminalleri
• 0-10VDC / -10~+10VDC Analog giriş
# ÇEŞİTLİ UYGULAMALAR İÇİN ÖZEL FONKSİYONLAR
-Yük Dengeleme Fonksiyonu
-Çap Hesaplama / Koniklik Fonksiyonu Ekleme / Atalet Telafi Fonksiyonu
-Ani Durdurma Fonksiyonu
# İLAVE G / Ç Kartları
-EL G/Ç (asansör uygulaması için)
-Enkoder bölümü
-Senkronizasyon seçeneği (Hız/Konum kontrol) Sincos Encoder
# HABERLEŞME PANOLARI(Opsiyonel)
-DeviceNet
-RS485(LS Bus/Modbus RTU)
-Profibus-DP
Bu model için ayrıntılı teknik özellik tablosu henüz yüklenmemiştir. Bilgi için teklif alabilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
SV150iV5-4DB modeli ve İV SERİSİ AC HIZ KONTROL CİHAZI serisi hakkında en çok merak edilen teknik konular ve çözümleri.
Sürücü seçiminde sadece motorun kW gücü değil, nominal çalışma akımı ve aşırı yük (heavy duty / normal duty) faktörü esas alınmalıdır. Vinç, ekstruder veya konveyör gibi zorlu kalkış gerektiren uygulamalarda motor akımının en az %150 aşırı yük kapasitesine sahip sürücüler tercih edilmelidir.
Yüksek ataletli yüklerin hızlı durdurulması, dikey hareketler (asansör/vinç) veya deselerasyon esnasında motorda oluşan rejeneratif enerjinin sürücü DC barasını aşırı yükseltmesini önlemek için harici frenleme direnci ve uygun frenleme modülü kullanılmalıdır.
Sürücülerimiz üzerinde bulunan dijital tuş takımı veya harici PC yazılımı (Drive View vb.) ile parametreler birkaç dakika içinde kopyalanıp yedeklenebilir. Ayrıca hızlı başlangıç sihirbazı ile temel motor etiket bilgileri girilerek otomatik motor tanıma (autotuning) yapılabilir.